ACC系统通过对路况实时监测前车车速,距离,位置等,车辆自行控制其速度和加速度,实现辅助驾驶。
系统主要由传感器、控制单元和执行器组成,传感器一般是雷达用于探测路况,发射出去的雷达波束碰到物体表面后会被反射回来,确定车距。
通过多普勒效应可以探测与前车距离;雷达信号呈叶片状向外扩散,根据反馈角度可确定前车位置。
自适应巡航(ACC)比较智能,且一般在较低的速度下即能进入巡航,除了高速路况,也能适用于城市路况,走走停停的都可以。
汽车的传感器(雷达)会根据前车以及本车的行驶状态(车距和速度),经过ECU的计算判断后,向执行器(节气门,制动,挡位)发送指令,以决定自己的行驶状态,是加速还是减速,还是退出巡航。
自适应巡航基本功能是保持车辆纵向行驶,在有碰撞危险时,车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。要说优点,显然,ACC在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。