很多人都知道，两级压缩机适合产生高压，一级压缩机适合产生大气体，有时候，需要压缩两倍以上，为什么需要分层压缩？当要求气体的工作压力较高时，单级压缩不仅不经济，有时甚至不可能，必须采用多级压缩，多级压缩是指气体从吸入开始，经过多次增压达到所需的工作压力。
1、节省功耗
采用多级压缩，通过在级间设置中冷器，使压缩后的气体在第一级压缩后以相同的压力冷却，从而降低温度，然后进入下一级气缸，降低温度，增加密度，便于进一步压缩，相比第一次压缩可以大大节省功耗，因此，在相同压力下，多级压缩的面积小于单级压缩的面积，级数越多，耗电越多，越接近等温压缩。
2、提高利用率
由于制造、安装和操作的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，余隙容积不仅直接减少了气缸的有效容积，而且残留的高压气体必须膨胀到吸气压力后，气缸才能开始吸入新鲜气体，相当于进一步减少了气缸的有效容积。
3、降低排期温度
压缩机的排气温度随着压缩比的增加而增加，压缩比越高，排气温度越高，但过高的排气温度通常是不允许的，这是因为，在油润滑的压缩机中，润滑油的温度会降低粘度，加重磨损，当温度升高过高时，容易在气缸和气门内形成积碳，加重磨损，甚至引起爆炸，由于种种原因，排气温度受到很大限制，必须采用多级压缩来降低排气温度。
